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财富牛www.vozcyclecity.com 那些抢不到火车票的人最后怎么样了?

admin | 2020-01-25 01:46 浏览数:

北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌表示,因为被12306限制,抢票软件已经无法起到加速功能,但仍有许多抢票软件宣传这一功能并收费,已属于虚假宣传,误导消费。抢票软件提供的抢票服务原本就是概率性问题,现在更是误导了消费者,已侵害了消费者的知情权、选择权和公平交易权。

其实,很多软件都存在这样的购票陷阱,这些抢票平台的页面上多数都会默认购买加速包,并且条款的提示也很非常不明显。一个不小心,就会多花几十块钱。

另一名用户则表示,现在担心也已经晚了,而且自己也没考虑过这个事情。

黄牛今年“不靠谱”,抢票不成就拼 

有用户表示,使用加速包后,成功率确实会增高,也有用户表示加速包没有任何用处。

由此可见,是有用户愿意去相信抢票软件功能的。而关于抢票软件会泄露信息一事,他们却没有认真考虑过。

另一名用户表示,使用抢票软件买票其实是存在着侥幸心理的,因为曾经使用抢票软件抢到过车票。

自媒体小吴

从抢票软件本身,到加速包是否有用,再到加速包的购票陷阱,吐槽抢票软件的声音从未断过,可是这些话并不影响很多人还在使用抢票软件。

三言财经询问了几个使用过抢票软件的用户,一名用户表示抢票软件可以24小时监控车票,还挺方便的。

回家路程:北京-灵石

可春运刚刚开始,小孙怎么可以轻言放弃,一个购票软件抢不到就来三个购票软件,一个订单抢不到就来n个订单。

对于国人来说,春节是一年之中最重要的节日,有钱没钱也要回家过年。回家是难了些,但方法总比困难多。

随后小孙“愤然”将所有回家的抢票订单全部取消,将钱收了回来。

对于抢票加速包大家应该都不陌生财富牛www.vozcyclecity.com,就算没用过也有很多人帮朋友加过速财富牛www.vozcyclecity.com,那么这个加速包到底有没有用呢?

13个小时的无座之旅财富牛www.vozcyclecity.com,小王买了个小马扎,小王说:“这是属于我的专座了。”

三言财经以某款购票app为例,页面上光速抢票(加速包)是明显的蓝色标示,需要在车票费用基础上多支付40元,而不需要支付多余费用的低速抢票却是灰色小字,无明显标示,不容易被察觉到。

房产中介小赵

有的人历尽艰辛买到了车票,但有的人历尽艰辛依旧买不到车票。

乘客为了回家还被迫和司机“串好口供”,否则可能就回不去家了。

尽管每年抢票都是一场大战,无数的人在痛诉过程之苦。但是每到春节时候,我们总能发现大家都安然的在家晒着朋友圈。

车程:普列13小时

有数据显示,从17年12月开始,各种抢票APP活跃用户明显增长,很大程度上归功于抢票功能加速包,加速包费用从10元到50元不等。

车程:轿车7个小时

小吴表示,手机里没有其他的出行软件了,觉得还要下载别的软件很麻烦,所以也没有考虑过别的软件,而且当时老乡群已经有现成的拼车信息了,选择出行软件就是舍近求远了。

其实小吴还曾考虑过出行软件,她用滴滴查看了从北京到新乡的车程,发现终点站新乡未开通服务,只能放弃。

网友称,火车票越来越难买,通过多方渠道都没能买到车票,也不知道票都哪了。

小吴当时在老乡群里问了一声有没有在22号回家。有一个老乡回应了她,小吴加了对方的微信,和老乡确定好了时间,老乡人比较好也没有让小吴提前预付定金。

小吴一开始是在12306买票,但是当时已经没有票了,小吴只能等待发放后补票,但是她觉得等候补票发放的希望不大,所以小吴准备拼车回家。

 

也有消费者称,自己买了50元的加速包后,却一张票都没有买到。

小孙表示,虽然自己抢到了回家的票,但是回来的车票还在抢票中,也不知道能不能抢到。

回家路程:石家庄-通辽 

如果用户购票时没有仔细观察,就很容易掉入了这款购票app的陷阱中,支付自己本不想支付的加速包费用。

其中有一笔订单小孙还使用了一个30块的加速包,对于这个加速包小孙表示:“本来没打算用加速包的,但是加速包隐藏的太深了,根本没发现,就稀里糊涂的掏钱了。”

 

虽然网上购票还存在着诸多问题没有解决,但今年网上购票也出现了一些新现象,12306推出了候补功能,直接在系统内抢票,其他抢票软件将会变得无票可抢。

60元加速包无用处,手动抢到无座票,自配专座小马扎

回家路程:北京-商丘

回家路程:上海-常州

会计小孙

那些没能买到回家的票的人,寻求别的办法,过年回家求拼车的帖子在各大网站就越来越多了。

车程:高铁5小时

文|三言财经,作者|江城

小孙表示,虽然抢到的是硬座,但是总算有回家的车票了。

小王在春运车票发售的第一天就做准备买票了,开始用飞猪买票,为了抢票花了60块钱买加速包,但是并没有任何效果。

报道中的消费者表示,在近些年来,抢票软件出现了很多隐形消费,它会默认勾选购买保险,如果没抢到票,就只会退掉车票钱,而支付的保险钱却不会退还了。

以上几位朋友为了回家是费尽心机,最终都找到了回家的办法。可是现在网上依然有很多人抢不到车票,不知该如何回家。

各平台都宣称,购买的加速包越多,出票成功率越高。

三言财经以某APP为例,40元的加速包,抢票成功率预估为35%,而不选择加速包,则下降为0%。

对比,中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花强调,抢票软件抢的都是其他用户的退票,真没票的时候,即便花钱,也抢不到。

此前,抢票软件虚假宣传的话题就曾登上了热搜,有媒体报道,一位使用抢票软件十几年的消费者表示,自己多年来使用加速包只抢到过5张票。

后来小王发现12306的普通列车还有无座票,小王为了回家无奈之下就买了无座票。

火车出行成为大众回家的第一选择,前两天朋友圈“求帮我抢票”的信息铺天盖地,车票成了跨入春节的第一大关,马上就要放假了,抢到车票的人是如何买到车票的,而那些没有买到票的人最后咋样了?

回家车程:北京-新乡

翻译员小王

车程:普列19小时

 

中介小赵一开始没有买到火车票,在网上抢不到车票的小赵像之前一样去找黄牛购票,小赵联系了黄牛,可是黄牛却没有回复小赵任何消息。

银行理财经理小肖

许多网友都在网上抱怨自己没有抢到回家的票,有网友表示网上没抢到票,去自助机反而抢到了,也有没抢到票的网友在网上求拼车。

对于加速包究竟有没有用,有网友表示,这就等同于一句包生男孩,无效退款。抢到票了会觉得是加速包的功劳,而抢不到平台会退款,用户本身并没有什么实质性的损失。

在家人的催促下,小孙决定再拼一把,他在购票软件里不断的刷新出票页面,希望能得到一张车票。不知道刷新了多少次页面后,小孙发现了一张硬座车票,他立即付款,抢到了这张车票。

在多种回家方式中火车出行排在第一位,似乎越来越多的人几乎不考虑长途汽车了。

小孙开始用12306、飞猪、高铁管家三款抢票软件分别进行抢票,部分软件采用自动出票,预付票款的方式,一共支付了2000余元在了抢票上。

车程:2小时

距离除夕还有5天,你买到票了吗?

薛定谔的抢票软件购票市场新现象

抢不到候补票,联系老乡拼车回家

会计小孙从网络放票当天就开始抢回家的硬卧车票,也不知是手速不行,还是网速不给力,连“有票”这两个字的影子都没看见,就被页面上的“无票”二字给浇了个透心凉。

年关将近,春节已在眼前。

在抢票软件上投入2000元,最后自己手动抢到车票

为了对付抢票软件,2019年1月28日,12306开始屏蔽多个抢票软件。

最后,小赵通过12306候补票抢到了一张硬座车票,现在已经在回家的路上了。

当三言财经询问到是否担心抢票泄露信息,一名用户表示,不担心自己的信息泄漏,因为他觉得觉得自己的信息早就在网上泄漏干净了。

小吴当时还想着,如果拼不到车,就除夕买一张站票,到时候买个小马扎,一样也能回家。

也有网友疑惑,为什么买了加速包都抢不到车票,认为加速包是骗人的噱头。

小赵表示,如果最后买不到车票,就拼车回家,他通过公司车友会、公司论坛找人拼车回家。小赵没考虑过其他拼车软件,他认为同事之间拼车更方便一些。

有网友吐槽到,现在抢票软件是真的没用了,用抢票软件还不如自己手动去抢来的有效果。

开车回家不抢票,新能源汽车需充电

每年还会有不同城市的“铁骑大军”整装待发,一辆摩托车带着一份归乡情,在寒冬中踏上回家的路。

在这种情况下,一些二手平台还开始充斥各种拼车信息交易;就连拼多多也来凑热闹。

小肖认为开车回家总比抢票容易些。

小孙这场抢票大战一打就是20多天,各大抢票软件齐上阵,还用了加速包,但是都没抢到票,小孙是心急如焚,可抢票软件却好似一片静静的湖水,慢慢的把人都弄的佛系了,小孙说:“抢不到票,我就不回家了。”

抢票软件在这些不合理的交易中,通过技术手段,不断访问铁路平台,第一时间截获他人退、换、补票信息,从而达到抢票目的,这些第三方抢票软件都需要实名,是很容易泄露个人信息。还有不法分子通过账户捆绑或者植入木马病毒的方式窃取个人信息,再伪装成12306客服对大众实施精准诈骗。

 

小肖准备直接开车回家,他的车是新能源汽车,在开回去的路上还要去服务站给汽车充电,小肖表示,自己的车程时间不长,各方面压力也没有很大。

 

  中证网讯(记者 宋维东)辽宁成大(行情600739,诊股)1月6日晚公告称,公司拟公开发行不超过20亿元(含20亿元)公司债券,期限不超过5年(含5年)。本次发行的公司债券拟用于偿还公司有息债务和补充营运资金。

证券时报e公司讯,证监会26日消息,三峡水利(600116,股吧)、奥普光电(002338,股吧)发行股份购买资产未获通过。证监会指出,三峡水利未能充分说明并披露本次交易有利于提高上市公司资产质量、改善财务状况和增强持续盈利能力。奥普光电未能充分说明标的资产新产品业绩预测的依据和合理性,标的资产未来盈利能力可实现性存在重大不确定。

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